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El teórico en 5 días el práctico en 10
INTENSIVOS 2025
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Muy economico.
Nuestro método (presencial u on line)
Teórico (95% de aprobados)
Material
- Carpeta.
- Bolígrafo.
- Cuaderno.
-Manual con todos los contenidos que entran en el examen teórico.
- Nuevo catálogo de señales.
Presentaciones interactivas
- Acceso a Google Meet para conectarte.
- Exposición Power en pantalla.
- Clases magistrales.
- Aplicación de lo visto con imágenes en Maps.
- Todo los contenidos del manual (10 temas).
- En consonancia con los test.
- Ayuda durante la clase.
Test y dudas
- Cómo hacerlos.
- Trucos para afrontarlos.
- Vídeos explicativos.
- Resolución de dudas.
- Preparación y simulacros de cara al examen oficial.
Programación de teóricos intensivos teóricos 2025
Enero (finalizado)
Del 13 al 17 de enero
Febrero (finalizado)
Del 3 al 7 de febrero.
Marzo (finalizado)
Del 3 al 7 de marzo.
Abril (finalizado)
Del 7 al 11 de abril.
Agosto (quedan 11 plazas)
Del 4 al 8 de agosto.
Diciembre (matrícula abierta)
Del 15 al 19 de diciembre.
Noviembre (matrícula abierta)
Del 3 al 7 de noviembre.
Julio (quedan 5 plazas)
Del 7 al 11 de julio.
Junio (en curso)
Del 23 al 27 de junio.
Octubre (matrícula abierta)
Del 6 al 10 de octubre.
Mayo (finalizado)
Del 5 al 9 de mayo.
Septiembre (matrícula abierta)
Del 8 al 12 de septiembre.
Formación teórica no intensiva
Programación de teóricos intensivos teóricos 2026
Enero
Del 12 al 16 de enero
Febrero
Del 2 al 6 de febrero.
Marzo
Del 2 al 6 de marzo.
Abril
Del 6 al 10 de abril.
Agosto
Del 3 al 8 de agosto.
Diciembre
Del 14 al 18 de diciembre.
Noviembre
Del 2 al 6 de noviembre.
Julio
Del 6 al 10 de julio.
Junio
Del 8 al 12 de junio.
Octubre
Del 5 al 9 de octubre.
Mayo
Del 4 al 8 de mayo.
Septiembre
Del 7 al 11 de septiembre.
Práctico
¿Qué te ofrecemos?
Metodología
¡Siéntete libre!
No dependas de nadie para tus desplazamientos.
¿Sabías que más de un 60% de las personas les encanta conducir?
Describen esta sensación tan placentera como un encuentro de bienestar, autonomía y libertad, entre otros conceptos, principalmente porque son ellos los dueños de la máquina y controlan la situación, sin tener que depender de otros conductores para moverse por el mundo.
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